Barras de carburo de tungsteno stb 310

Descripción: STB 310

Medidas: 3/32 X 5/16 X 6″

Grado: C2 (trabajo para madera, aluminio, vidrio, bronce, cobre, caucho)

Modelo: 002

Precio: El mejor del mercado

Barras de carburo de tungsteno STB 28D

Descripción: STB 28D

Medidas: 1/16X1/4X3″

Grado: C2 (trabajo para madera, aluminio, vidrio, bronce, cobre, caucho)

Modelo: 48

Precio: El mejor del mercado

Barras de carburo de tungsteno stb 13

Descripción: STB 13

Medidas: 3/64×3/32×1″

Grado: C2 (trabajo para madera, aluminio, vidrio, bronce, cobre, caucho)

Modelo: 45

Precio: El mejor del mercado

 

Barras de carburo de tungsteno STB 26C

Descripción: STB 26C

Medidas: 1/16X3/16X3″

Grado: C2 (trabajo para madera, aluminio, vidrio, bronce, cobre, caucho)

Modelo: 47

Precio: El mejor del mercado

 

BARRAS DE CARBURO DE TUNGSTENO – Características

Debido a sus amplias características (en particular las barras de carburo de tungsteno), el tungsteno es un metal de gran importancia estratégica. Este elemento químico se encuentra en televisores, automóviles, bolígrafos, instrumental odontológico y circuitos integrados, entre otros. También es utilizado para blindar vehículos y proyectiles: por eso tiene relevancia en la industria armamentística.

Hay que resaltar la existencia de lo que se conoce como carburo de tungsteno o vidia. Se trata de un compuesto formado a partir de tungsteno y carbono que cuenta con una gran dureza y que se emplea, sobre todo, para llevar a cabo la fabricación de utensilios y maquinaria a partir de las barras.

 

Se utilizan para la fabricación de fresas, brocas, herramientas para torneado, fresado, taladrado, ranurado, roscado y corte.

En resúmen, se usa para la creación de munición, de las puntas de los bastones que utilizan los escaladores de nieve, de piezas para taladros, de las puntas de lo que son las cintas de las motos de nieve, de zapatos especiales para trabajadores, de pinzas y tijeras que son utilizadas en los quirófanos.

Hace alrededor de un siglo, no se usaba para nada pues era casi imposible de trabajar con un metal con estas características. A pesar de ello, hoy en día lo usamos para escribir, atravesar glaciales, emitir rayos X y destruir edificios sin usar dinamita.

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